Le permis côtier

L'examen comprend :

• Une épreuve théorique générale:

Pour cette épreuve basée sur un questionnaire à choix multiple (QCM), le candidat est interrogé sur vingt questions ; trois erreurs sont admises. La durée de cette épreuve est fixée à 15 minutes.

• Une épreuve pratique:

Le passage de l'épreuve pratique est subordonné à la réussite préalable à l'épreuve théorique. A l'issue de l'épreuve pratique, le candidat est soit reçu, soit ajourné. En cas d'échec à l'épreuve pratique, le candidat conserve le bénéfice de l'épreuve théorique pendant six mois.

L'épreuve théorique générale :

Le balisage des côtes, le balisage des plages, les pictogrammes, les règles de barre et de route.

Les signaux : signaux phoniques de manoeuvre et d'avertissement,signaux phoniques par visibilité réduite, signaux de détresse, signaux régissant le trafic portuaire, signaux météorologiques,feux et marques des navires.
Les règles de navigation et de sécurité, catégories de navigation des navires de plaisance, limitations de la navigation (zones interdites, limitations de vitesse, signalisation des plongeurs sous-marins et distance de sécurité).
La conduite en visibilité restreinte, le matériel d'armement et de sécurité des navires de palisance ainsi que les pièces administratives à posséder à bord, l'organisation du sauvetage en mer, les règles de la pratique du ski nautique, la responsabilité du chef de bord.

L'épreuve pratique :

Mettre une brassière de sauvetage,

mettre en marche le moteur, appareiller,

manoeuvrer sur un parcours en forme de 8 à différentes vitesses,dont la vitesse maximale compatible avec le lieu, en virant à babord ou à tribord quand l'exécution du parcours le demande,

casser son erre en utilisant la marche arrière en cours de parcours,

manoeuvrer pour récupérer un homme à la mer,

procéder à une prise de coffre ou de bouée,

suivre un cap,

suivre un alignement par l'avant et par l'arrière,

simuler l'emploi d'une fusée ou d'un feu automatique,

simuler l'emploi d'un extincteur,

situer trois éléments mécaniques importants, niveaux, coupe-batterie, courroie d'alternateur, sortie d'eau, vanne de coque, bougie,injecteur...

accoster,

amarrer le navire.

le Permis Mer Hauturier:

Le candidat a deux possibilités d'obtenir le Permis Mer Hauturier:

1) s'il est déjà titulaire du Permis Mer Côtier ou du Permis A:

il doit passer une épreuve théorique de navigation ; pour cette épreuve, le candidat est interrogé de la manière suivante :

- une épreuve sur carte notée sur 14,

- un calcul de marée noté sur 4,

- deux questions notées chacune sur 1.

Pour être reçu, le candidat doit obtenir au moins 10 pour cette épreuve et la note de l'épreuve sur carte doit être au moins égale à 7.

2) S'il n'est pas titulaire du Permis Mer Côtier ou du Permis A:

il doit passer trois épreuves :

- l'épreuve théorique générale, identique à celle du Permis Mer Côtier,

- l'épreuve théorique de navigation,

- l'épreuve pratique, identique à celle du Permis Mer Côtier.

Le passage de chacune de ces épreuves est soumis à la réussite de l'épreuve précédente. En cas d'échec à l'épreuve théorique de navigation, le candidat conserve le bénéfice de l'épreuve théorique générale pendant six mois. En cas d'échec à l'épreuve pratique, il conserve le bénéfice des épreuves théoriques pendant également six mois.

LE PROGRAMME:

- L'épreuve théorique générale (voir Permis Mer Côtier).

- L'épreuve théorique de Navigation:

-lire la carte marine,

- faire le point par plusieurs relèvements ou gisements et porter ce point sur la carte,

- calculer la variation, la dérive due au vent, la dérive due au courant, le cap au compas, le cap vrai, la route sur le fond, faire l'estime,

- identifier les phares,

- contrôler son estime par des procédés radioélectriques (connaissances pratiques seulement),

- effectuer un calcul de marée par rapport à un port principal par la règle des douzièmes,

- savoir se procurer les prévisions météorologiques,

- connaître les précautions à prendre en cas de mauvais temps.

L'épreuve pratique (voir Permis Mer Côtier).

Les frais
Le coût de formation varie d'une région à l'autre et d'un centre à l'autre en fonction des prestations fournies ; on peut donner comme ordre d'idée un coût hors paiement des droits fiscaux de
* 200 € pour la carte mer
* 200 € pour le permis côtier
* 250 € pour le permis hauturier.
* 250 € pour des cours de navigation
A ceci s'ajoute des frais de dossier qui varient en fonction du centre ou école

documents à retirer
* 1 Formulaire de Demande d'inscription
*1 Formulaire de Certificat d'aptitude physique des candidats au permis Mer et annexe

* 1) Demande d'inscription signée
* 2) 2 Photos d'identité récentes
* 3) 1 Timbre fiscal 250 fr (38 €) pour les droits d'inscription
* 4) 1 Timbre fiscal 400 fr (245 €) de droit de délivrance
* 5) 1 Fiche d'état civil individuel ou 1 copie de pièce d'identité
* 6) Le certificat médical sera rempli sur le document certificat d'aptitude physique de moins de 6 mois
* 7) 1 Enveloppe timbrée à l'adresse du candidat.

POUR TOUS RENSEIGNEMENTS :

Auto Ecole Laborde
23 r Lille 59400 CAMBRAI
tel : 03 27 81 10 96
Auto Ecole Gotrand
11 r Roger Salengro 59540 Caudry
tel: 03 27 85 23 15
mobile : 06 76 83 35 10
mobile : 06 22 78 05 33

Centre Nautique des Rives de l'Aa
Digue de Mer 59820 GRAVELINES B.P. 139
Tél: (33) 3 28 65 20 31
Fax: (33) 3 28 23 42 29

Bateau Ecole Le Grand Pavois - Ecole de navigation-
400 av Dunkerque 59130 LAMBERSART
tel : 03 20 09 97 77
03 20 92 73 68
centre d'examen à Lille.

Association Nautique des Hauts de France
2 r Michelet 59290 Wasquehal
tel : 03 20 72 15 00
Mail : anhf@wanadoo.fr
Centre d'examen officiel
permis bateaux et certificat de radiotéléphonie
stage week-end & semaine